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特斯拉 Model 3 马上到来,奔驰都要做皮卡(丘)了 | 五分钟董车周报

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发表于 2017-7-24 14:39:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
  本周当之无愧成为了 “火热的一周”,很多城市出现的连续一周的 40 度以上气温的天气预报,让大家连呼开眼,这热浪当中也有汽车带来的高温,一连串惹火新车和尖端技术的登台,肆无忌惮地喷射着属于夏天的火焰。

  奔驰 X 级正式上市,短时间内我们还看不到它

  7 月 18 日,董车会(微信号:Time2Drive)在上周就已经做了泄露的奔驰 X 级皮卡正式发布,成为整个奔驰家族中排位最新,也是字母排序最靠后的一个级别。

  



  相较于之前的概念车, 量产车最大的变化还是在于前脸变得更为粗壮和敦厚,更贴近奔驰车族的遗传基因。

  



  与之前猜测不同的是,奔驰表示暂时不会在其全球最大的两个市场:美国和中国进行发售,初期主要在欧洲和南美洲部分国家进行尝试,这对于大家在国内见到这款车的真容制造了一点障碍。

  不过,趁着大家都不知道,你尽可以在与朋友打赌买冷饮的时候,拿 “奔驰是不是有个 X 级” 为题目,屡试不爽。

  微软宣布与百度在无人驾驶领域合作,Apollo 计划又添盟友

  本周,国内几家科技巨头围绕无人驾驶动作频频。最先是在 7 月 18 日,微软和百度发布联合声明,表示将在无人驾驶领域进行深度合作。

  



  除了将共同研发无人驾驶领域的先进知识外,双方也将对现有技术和资源进行深度共享,比如微软就将为 Apollo 项目在海外的云计算和存储提供 Azure 技术支持。

  这也是百度 Apollo 项目自与博世和大陆两家硬件供应商宣布深度合作后,又在软件领域增添的一位海外强援,其未来前景值得期待。

  联想和阿里在无人驾驶 AI 上发力,蔚来表示会在 2025 年解放司机

  7 月 20 日,董车会应邀参加了联想 Tech World 2017 全球大会,联想集团宣布未来的技术重心将放在 AI 之上,而蔚来汽车成为联想在 AI 社会化应用上的重要合作伙伴。

  



  在大会现场,蔚来汽车展示了一辆完全无人化的蔚来 EP9 电动超跑,并且展示了无人驾驶下的路试视频片段。

  



  蔚来汽车董事长李斌在现场表示,明年就将投入量产的蔚来 ES8 将在 50% 的路况下让司机无需关注于驾驶,而他预言到 2025 年,蔚来汽车会 100% 的解放司机。

  



  而就在昨天,董车会又应邀参加了蚂蚁金服组织的 CCAI 大会, 中国工程院李德毅院士探讨了 L3 级别自动驾驶的量产问题,感兴趣的话可以看看次条推送。

  全新别克君威发布,在中国市场新一轮竞争中拔得头筹

  7 月 21 日,董车会在现场见证了全新一代别克君威的正式发布,这也让别克早于两田和大众,成为在新一轮 B 级车大战中最早 “亮剑” 的一家。

  



  在继承了上代君威较为运动和匀称的外观元素的基础上,全新君威在尺寸上有了较大的提升,乘坐舒适度相较上代车型有了较大提升。

  



  本代君威在动力配置上进步明显,全新的 1.5T 发动机给入门版本带来了更为激进的动力表现,全系的 9 速变速箱也为车辆提供了更好的运转平稳性,而全新君威也成了继董车会试驾过的 Velite 5 和君越之后的第三款混动车型。

  



  最大的惊喜或许来自价格,在家族中承担运动大旗的 GS 车型最顶配也只需 26.98 万,着实打乱了很多购车家庭的原本计划。

  



  Lyft 加入自动驾驶战局,Model 3 还有五天交付

  不仅东半球热火朝天,西半球的企业也纷纷加入战团。

  本周,美国知名打车服务提供商 Lyft 宣布开始研发无人驾驶技术,并研究与之关联的硬件和软件技术。

  



  当然,Lyft 表示并不会去制造自有品牌的汽车,只是在电动车制造架构已经明晰的当下,Lyft 联合某品牌突然做自动驾驶的出租车也是分分钟的事情。

  



  而本周压轴的事情,莫过于特斯拉 Model 3 马上就要发售了,最火热的一周,将会是下一周。

  为什么?请一定留心明天董车会的重磅新闻。

  



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  更多品牌拭目以待

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